تمدید مهلت ثبت نام رانندگان سرویس‌های مدارس در سامانه سپند
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۴۴۱۶۱
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سنندج ، ایوب فیض‌پور گفت: در پی اجرای طرح سهمیه‌بندی سوخت و لزوم تخصیص مناسب سهمیه به ناوگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی شهری، تمهیدات لازم انجام و سهمیه‌ایی برای خودرو‌های بنزین سوز سرویس مدارس تعیین شد.
او افزود: بر این اساس تمام سرویس‌هایی که وظیفه حمل و نقل دانش‌آموزان را بر عهده دارند برای دریافت سهمیه بنزین باید در سامانه سپند (پایش حمل و نقل دانش‌آموزی) ثبت نام کرده باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان با بیان اینکه در این زمینه سامانه سپند تا ۱۰ آذر برای ثبت نام رانندگان فعال شد، افزود: در این مدت تعداد زیادی از رانندگان بخصوص خودرو‌های دارای مجوز سرویس مدارس استان در این سامانه ثبت نام کردند.
فیض پور افزود:تعدادی از رانندگانی که اطلاعات‌شان در سامانه به ثبت رسیده است سهمیه بنزین خود را دریافت کرده و تعدادی نیز در حال دریافت آن هستند.
وی تاکید کرد: با توجه به اینکه تعدادی از این رانندگان به خصوص مسافربر‌های شخصی که بدون مجوز آموزش و پرورش اقدام به جابجایی دانش‌آموزان می‌کنند هنوز موفق به ثبت نام نشده‌اند، مهلت ثبت نام در سامانه تا هفته آخر آذر ماه جاری تمدید شد.
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان تاکیدکرد:رانندگانی که تاکنون موفق به ثبت نام در این سامانه نشده‌اند تا هفته آخر آذر فرصت دارند اطلاعات خود را به ثبت برسانند در غیر این صورت سهمیه بنزین به آنان تعلق نمی‌گیرد.
او یادآور شد: برای ثبت نام در سامانه، ثبت استعلام‌های فردی راننده شامل تایید صلاحیت و استعلام خودرویی، معاینه فنی و مشخصات خودرو ضروری است، ضمن اینکه میزان سهمیه در نظر گرفته شده به سرویس مدارس تا سقف ۱۲۰ لیتر برای خودرو‌های تک سوز و ۸۰ لیتر برای خودرو‌های دوگانه سوز است.
انتهای پیام/م
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وزارت آموزش وپرورش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۴۴۱۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشور‌های دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت